quinta-feira, abril 29

Ducati

"Fiz 2 sketches rapidões ae de uma Ducati 290cc, usando uma ideinha antiga q tive..


CONCEITO: O banco e a rabeta, assim como o tanque, formam uma peça só, fixada em um so ponto.

Quase nunca faço motos, estou apenas começando, tenho mto a aprender em proporção, estetica e etc e tal..

por isso ajudae pessoal deem dicas, sugestoes, elogios,criticas, e tudo mais...

ABRASSSS AEW"

Isaac Pereira Loureiro




Posted by

10 comentários:

  1. Gustavo Scatena29 de abril de 2010 às 17:31

    Eae Isaac!
    Gostei do sketch e da idéia, só achei que precisa de mais estudos de forma pra chegar num resultado melhor.
    Ficou muita massa na parte da frente da moto, dando a sensação de quando o cara for acelera, a roda de trás vai ficar patinando de tão pesada q tá a frente hehehe.
    Não entendo de motos tbm, talvez esteja falando besteira, mas talvez vc pudesse aumentar um pouco as rodas e engrossar um pouco a parte do assento e as partes estruturais pra dar mais robustez e preencher melhor aquele vazio entre a roda traseira e o banco.
    Acho q é isso...
    parabéns ae!
    abraços!

    ResponderExcluir
  2. Bruno Said29 de abril de 2010 às 18:13

    Um detalhe interessante é sempre tentar representar os materiais, seja uma pintura normal, fibra de carbono, textura, fosco, aço escovado, etc. A pintura da moto está parecendo totalmente fosca. Precisa deixar algumas áreas em branco para representar o brilho da pintura e também ajudar a aumentar o contraste.

    ResponderExcluir
  3. Géser Alan29 de abril de 2010 às 22:05

    Olha Isaac, eu tmb não entendo mt de moto, então perdoe se eu errar qualquer coisa.
    Gostei da sua criatividade em unir o banco e a rabeta em um só ponto, ficou interessante essa proposta. Mas quanto ao tamanho e espessura dos pneus (inclusive é uma dificuldade que eu tmb tenho nos meus carros, e estou treinando pra melhorar), vc poderia aumentar um pouco pra não ficar mt espaço vazio, entende?...
    Mas no geral Isaac vc representou bem. Gostei do render, da proporção e td mais. Quanto aos demais detalhes vc vai pegando com paciência e dedicação...
    Forte abraço, companheiro...

    ResponderExcluir
  4. Lauro Franco30 de abril de 2010 às 10:26

    Fala Isaac
    è sempre bom ver mais gente se interessando pelo mundo das duas rodas!
    A sua idéia é extremamente interessante, vou ter dar uns toques:
    O peso visual dos seus Sketches está todo concentrado na parte da Frente, tente distribuir (e pesquisar) mais os elementos da arquitetura da moto, a arquitetura e a interação chassi (ou qudro como muitos preferem) com o motor, é bastante importante, nos dois desenhos vc pode trabalhar mais a roda traseira, no 3/4 esta muito estreita e no side view muito pequena.
    Ainda sobre a Side View, eu Acho que vc pode avamçar o conjunto tanque+banco+rabeta um pouco mais pra frente, acredito que vai deixar a imagem mais harmoniosa, do jeito que esta parece que carenagem esta arrncando e o cojunto tanque+banco+rabeta esta ficando pra trás, tendo em vista que no 3/4 o tanque parece estar bem mais proximo da carenagem.
    Tente também fazer um banco mais envolvente que acomode melhor o piloto sentado e suas pernas em volta dele.
    Por fim o paralama dianteiro, não faça ele bicudo, motos esportivas sempre usam formas mais organica para envolver os pneus , se for fazer um paralama mais geometrica SEMPRE arredonde os cantos, nenhum veículo usa cantos vivos.
    ok
    As dicas que a galera deu antes de tbm são otimas tente somar isso às que eu passei
    Abração

    ResponderExcluir
  5. Jony1 de maio de 2010 às 11:48

    Fala Isaac! Finalmente saiu do verde-limao....
    O pessoal ja deu dicas profissionais, entao eu vou dar uma d 'tio bonzinho'...heheheh
    Serio, gostei mt mesmo dos 2 sks, e pelo q sei sao os teus primeiros! Acho q vc estreou mt bem, as motos estao cheias d detalhes, e o conceito foi inovados tb.
    Senti falta d uns highlights, mas vc explorou mt bem as formas da carenagem criando um conjunto bem coerente.
    Qdo eu fizer minha primeira moto, tb vou usar uma gde carenagem p nao ter q desenhar os componentes mecanicos, alem d q fica sempre um jeito mais futurista....

    Parabens, estreou em gde estilo!

    abssss

    ResponderExcluir
  6. Rodrigo Ciossani2 de maio de 2010 às 10:23

    Completando os comentários já feitos, acho também que a peça única no topo do corpo da bike ficou parecendo frágil. Mas gostei da idéia... gosto desses estudos de como otimizar a construção de veículos. É um dos princípios de engenharia que tento sempre usar nos designs. Bom sketch... e continue curtindo as motocas!

    ResponderExcluir
  7. Saturno7773 de maio de 2010 às 09:57

    E ae, blz, tbm ñ sou nem um especialista. mas acho q vc dev diminuir a carenagen laterau de modo q ela mostre menos volume, perto da roda dianteira, e talves se vc almentace um pouco o tanque no sentido do motor, ela ficaria mais agressiva, e se diminuisse o banco e afinace a rabeta, daria um ar de agilidade.
    essa é a minha opnião critica. Mas olhando pelo angulo de observacão, achei o desenho muito legal, e tenho certeza de que vai sair muitas outras maquinas maravilhosas
    abraço

    ResponderExcluir
  8. R. Bondioli4 de maio de 2010 às 09:03

    Fala Isaac

    Cara, tenho alguma experiência em motos, e já tive algumas aulas com o Trovati, e até que a galera ta acertando bem nas sugestões ai, da pra melhorar bastante. Mas como vc disse que ta começando, já ta começando bem. Dica é o seguinte, de uma estudada nas Ducatis, tente pegar mais o DNA delas; estude a parte mecânica, pois, diferente dos carros, essas partes ficam aparentes na moto, e DEVEM ser representadas de forma correta, tanto motor (ducati sempre V 90º) quanto freios, discos, manoplas, amortecedores, pedaleiras e etc. Esses detalhes é que enriquece o seu desenho e impressiona quem bate o olho nele. Reforço a dica do Ciossani, a idéia da rabeta é boa, mas parece frágil, já vi uns projetos com essa idéia, vc pode dar uma pesquisada e ver como estes designers resolveram o problema. Designe da ducati é mais fluido e suave, o seu tem muitas pontas ainda. Está um pouco fora da proporção, dê uma olhada num post que tem aqui do Lauro Franco, é muito bom pra entender sobre a proporção de todos os tipos de motocicletas, vai te ajudar bastante.
    E por ultimo, parabéns por botar a cara a tapa aqui hehe, desenhar moto não é fácil, eu mesmo tomei muito puxão de orelha até começar a acertar, e ainda falta chão pra mim.

    Grande abraço

    Renato Bondioli
    portaraujo@hotmail.com

    ResponderExcluir
  9. Isaac Pereira Loureiro4 de maio de 2010 às 11:53

    AEW PESSOAL

    Vlws pelas dicas e sugestões, concordo com todos os comentarios.

    Eu vou dar uma estudada a mais nas Ducatis, pegar a escência delas..

    hehe

    em próximos posts, virão onibus, maquinários de terraplanagem, ou até mechas..hehe..tô muito pimpão..hahah

    abrass pessoal e vlws por tudo aew

    ResponderExcluir
  10. Anônimo10 de maio de 2010 às 20:40

    Pimpão ?

    hahaá só aqui no broba mesmo !

    ResponderExcluir

Assinar: Postar comentários (Atom)