O grande Tony tá mostrando que éBRoba de verdade porque não tem medo. Ele mandou esse sketch de ônibus e tá pedindo pra gente metralha! Valeu Tony, essa é a essência do Blog!
Grande Narita, cara a proposta tá show de bola. Pela proporção tá parecendo um 3400(altura) com motor dianteiro, por causa das tomadas de ar. Gostei muito do tema dos air intakes, eu gosto muito desse conceito de grade que você usou, eu apliquei ele no S22 e no Apache Vip 2. Se entrar no site da Caio dá pra vc conferir. Por uma questão de gosto pessoal eu não gostei do bico que a janela do motorista tem embaixo. Sei que é pra linkar com o para-choque, mas eu prefiro alinhamento simples para ficar mais limpo. Acho que você podia melhorar tb faixa decorativa, achei um pouco perdida. Com relação a geometria do sketch, achei a perspectiva perfeita, só tá caindo um pouco pra trás. Se vc puxar o canto superior traseiro o sketch fica zerado. Acho que vc deveria ilustrar esse sketch, tá muito bom. Abraço Vitão
Acho q seu trasso eh muito bom bem definido e as superficies bem resolvidas o q ajuda na compreenção da proposta.
agor apegandoum gancho no comentario do vitao, axo q o parabrisa ta um pouco alto em c tratando de um 3400 mesmo sendo motor dianteiro, e isso ta deixando os farois um pouco alto demais. e assim, se tratando de um BUSSCAR, acho q a entrada de ar do parachoque, com a boca invertida me fica masi adequado para o q a marcopolo e a comil vem usando, hj a busscar usa mais o trapézio positivo. gosto da ideia dos farois colados no parabrisa e tbm do pisca em leds junto a coluna lateral. esse chanfro agressivo q vem da lateral e delimita o parachoques eu gosto muito tanto q usei em um skecth meu c vc olhar nas postagens masi antigas. a pra finalziar concordo com o vitao, merece uma ilustracao pq t amuito bacana.
Só faria pequenos ajustes, como abaixar um pouco o parabrisa (talvez usar uma área de peitoril pintada de preto) e diminuir proporcionalmente o parachoque e a grade. Acho que para manter aquela ponta na parte inferior do vidro da porta, deveria ser feito algo como uma pequena quebra de superfície na porta e no raio da frente acompanhando a descida do vidro para dar sustentação a esse gráfico. Um farol de milha também poderia linkar melhor o vidro com a entrada de ar do parachoque.
Obrigado pelos elogios e comentários galera! Vou ilustrar com certeza esse sketch no Pops!
Opa, comentários sagrados! rsrs Acertou na mosca Vitão. A proposta era fazer um busão dessa categoria com o motor dianteiro. Dei uma olhada com calma nos S22 e Apache Vip2 que vc recomendou, e estão da hora. Gostei bastante dos parachoques de ambos. Quanto á janela lateral do motorista vou dar uma sketada rapida pra ver como fica. Aquela forma na verdade foi um resquício que sobrou de um sketinho que eu havia feito onde a porta se iniciava ali naquele bico e terminava lá atrás. E ficava uma janela vigia entre a "coluna A" e a porta. Acabei desistindo, porém eu tinha gostado dessa janela. O que seria a faixa decorativa? Na altura da roda eu fiz uma linha onde eu tentei (sem sucesso) simular o horizonte. Será que é isso?
Vou dar uma pesquisada melhor nessa altura do pára-brisa. Valeu! Quanto á identidade da marca muito legal vc ter comentado isso, pois eu nem estava me ligando nisso! Interessante saber essas características de cada marca. Esses leds na coluna possuem uma capa que eu imaginei de outra cor (um cinza vai...), porém acabou ficando meio perdido pois não percebi na hora onde essa capa iria terminar. O que se repete nesse vindo agressivo do parachoque que vc falou. O nascimento dele ficou meio perdido.
Acho que é soó. Pretendo corrigir tudo isso e deixar o sketchinho zerado!
Fale Leonel! A altura dessa frente está um pouco complicada mesmo. Vou dar uma mexidinha nela depois e vou pensar nesse peitoril, que acho que dá pra corrirgir esse problema. E quanto à dica de colocar uma quebra de superficies para dar continuidade ao bico do vidro do motorista é interessante pq acho que dá pra combinar com a caída que o pára-choques dá quando desce do farol. O farol de milha é bem-vindo tb! :D
Grande Tony! Cara, a faixa decorativa é aquela peça que fica entre na coluna qu separa a janela do motorista das janelas laterais, aquela parte onde vc escreveu Busscar. Quando falo de grade, não é o para-choque, mas a região que fica entre o para-brisa e o para-choque. Seria o "capô" do ônibus. Com relação ao tema aplicado, o Glade tem razão, esse trapézio invertido tem sido usado pela Comil. A Marcopolo tb usa, mas é mais estreito e alto como nos carros da Ford tipo o novo Focus. Na minha opinião a Marcopolo é encarroçadora com identidade design mais forte. A Caio mesmo parece que cada modelo tem um pai diferente, mas nem vou comentar o porque disso. Eu estava tentando implantar alguns temas marcantes nos últimos modelos em que trabalhei, como a ligação prateada entre os faróis, highlights e trabalhos de transição de superfície, mas daqui pra frente não sei se darão continuidade e atenção a esses detalhes. Bom, é o seguinte: ILUSTRA LOGO ESSA PORRA! huahua Abraço Vitão
Não sou da área de designer mas gosto muito de ônibus. Achei que o sketch ficou maneiro. Claro que muitas coisas não são aprovadas no projeto final mas o importante é ousar...
Eu queria fazer um desafio a essa turma que faz desenho de ônibus: Um remake do Caio Padron Vitória que pra mim foi e é um dos modelos mais bonitos que já existiu aqui no Brasil. Se alguém já tiver feito algo, favor poste aí pra galera ver e mande lá pra Caio também... Quem sabe eles não se animam em relançar este grande modelo?
Grande Narita, cara a proposta tá show de bola. Pela proporção tá parecendo um 3400(altura) com motor dianteiro, por causa das tomadas de ar. Gostei muito do tema dos air intakes, eu gosto muito desse conceito de grade que você usou, eu apliquei ele no S22 e no Apache Vip 2. Se entrar no site da Caio dá pra vc conferir. Por uma questão de gosto pessoal eu não gostei do bico que a janela do motorista tem embaixo. Sei que é pra linkar com o para-choque, mas eu prefiro alinhamento simples para ficar mais limpo. Acho que você podia melhorar tb faixa decorativa, achei um pouco perdida.
ResponderExcluirCom relação a geometria do sketch, achei a perspectiva perfeita, só tá caindo um pouco pra trás. Se vc puxar o canto superior traseiro o sketch fica zerado. Acho que vc deveria ilustrar esse sketch, tá muito bom.
Abraço
Vitão
e ai tony muitobom o seu skecth gostei mesmo.
ResponderExcluirAcho q seu trasso eh muito bom bem definido e as superficies bem resolvidas o q ajuda na compreenção da proposta.
agor apegandoum gancho no comentario do vitao, axo q o parabrisa ta um pouco alto em c tratando de um 3400 mesmo sendo motor dianteiro, e isso ta deixando os farois um pouco alto demais. e assim, se tratando de um BUSSCAR, acho q a entrada de ar do parachoque, com a boca invertida me fica masi adequado para o q a marcopolo e a comil vem usando, hj a busscar usa mais o trapézio positivo.
gosto da ideia dos farois colados no parabrisa e tbm do pisca em leds junto a coluna lateral.
esse chanfro agressivo q vem da lateral e delimita o parachoques eu gosto muito tanto q usei em um skecth meu c vc olhar nas postagens masi antigas.
a pra finalziar concordo com o vitao, merece uma ilustracao pq t amuito bacana.
Glade
Muito clara e viável sua proposta Tony...
ResponderExcluirSó faria pequenos ajustes, como abaixar um pouco o parabrisa (talvez usar uma área de peitoril pintada de preto) e diminuir proporcionalmente o parachoque e a grade.
Acho que para manter aquela ponta na parte inferior do vidro da porta, deveria ser feito algo como uma pequena quebra de superfície na porta e no raio da frente acompanhando a descida do vidro para dar sustentação a esse gráfico. Um farol de milha também poderia linkar melhor o vidro com a entrada de ar do parachoque.
Abraço Tony!
Obrigado pelos elogios e comentários galera! Vou ilustrar com certeza esse sketch no Pops!
ResponderExcluirOpa, comentários sagrados! rsrs
Acertou na mosca Vitão. A proposta era fazer um busão dessa categoria com o motor dianteiro. Dei uma olhada com calma nos S22 e Apache Vip2 que vc recomendou, e estão da hora. Gostei bastante dos parachoques de ambos.
Quanto á janela lateral do motorista vou dar uma sketada rapida pra ver como fica. Aquela forma na verdade foi um resquício que sobrou de um sketinho que eu havia feito onde a porta se iniciava ali naquele bico e terminava lá atrás. E ficava uma janela vigia entre a "coluna A" e a porta. Acabei desistindo, porém eu tinha gostado dessa janela.
O que seria a faixa decorativa? Na altura da roda eu fiz uma linha onde eu tentei (sem sucesso) simular o horizonte. Será que é isso?
Muito obrigado pelos elogios e comentários!
ResponderExcluirVou dar uma pesquisada melhor nessa altura do pára-brisa. Valeu!
Quanto á identidade da marca muito legal vc ter comentado isso, pois eu nem estava me ligando nisso! Interessante saber essas características de cada marca.
Esses leds na coluna possuem uma capa que eu imaginei de outra cor (um cinza vai...), porém acabou ficando meio perdido pois não percebi na hora onde essa capa iria terminar. O que se repete nesse vindo agressivo do parachoque que vc falou. O nascimento dele ficou meio perdido.
Acho que é soó. Pretendo corrigir tudo isso e deixar o sketchinho zerado!
Abração!
Fale Leonel!
ResponderExcluirA altura dessa frente está um pouco complicada mesmo. Vou dar uma mexidinha nela depois e vou pensar nesse peitoril, que acho que dá pra corrirgir esse problema.
E quanto à dica de colocar uma quebra de superficies para dar continuidade ao bico do vidro do motorista é interessante pq acho que dá pra combinar com a caída que o pára-choques dá quando desce do farol.
O farol de milha é bem-vindo tb! :D
Obrigado pelas dicas Leonel!
Abraço
Grande Tony!
ResponderExcluirCara, a faixa decorativa é aquela peça que fica entre na coluna qu separa a janela do motorista das janelas laterais, aquela parte onde vc escreveu Busscar. Quando falo de grade, não é o para-choque, mas a região que fica entre o para-brisa e o para-choque. Seria o "capô" do ônibus. Com relação ao tema aplicado, o Glade tem razão, esse trapézio invertido tem sido usado pela Comil. A Marcopolo tb usa, mas é mais estreito e alto como nos carros da Ford tipo o novo Focus. Na minha opinião a Marcopolo é encarroçadora com identidade design mais forte. A Caio mesmo parece que cada modelo tem um pai diferente, mas nem vou comentar o porque disso. Eu estava tentando implantar alguns temas marcantes nos últimos modelos em que trabalhei, como a ligação prateada entre os faróis, highlights e trabalhos de transição de superfície, mas daqui pra frente não sei se darão continuidade e atenção a esses detalhes.
Bom, é o seguinte: ILUSTRA LOGO ESSA PORRA!
huahua
Abraço
Vitão
auhauhauha
ResponderExcluirPode deixar! Vou ilustrar a budega!
Valeu pela atenção Vitão!
Olá galera!!!
ResponderExcluirNão sou da área de designer mas gosto muito de ônibus. Achei que o sketch ficou maneiro. Claro que muitas coisas não são aprovadas no projeto final mas o importante é ousar...
Eu queria fazer um desafio a essa turma que faz desenho de ônibus: Um remake do Caio Padron Vitória que pra mim foi e é um dos modelos mais bonitos que já existiu aqui no Brasil. Se alguém já tiver feito algo, favor poste aí pra galera ver e mande lá pra Caio também... Quem sabe eles não se animam em relançar este grande modelo?
Forte abraço à todos e muito sucesso