Trator no Broba!

"Boa tarde galera do Broba, sou o Rafael Cera, aluno do Centro Universitario Belas Artes, curso Design de Produto, sempre entro no Broba para ver os sketches, acho muito legal, sou de Sao Carlos onde eram fabricados os tratores CBT, eu acabei redesenhando o trator CBT 1105 1979, gostaria de postar no blog.
 
agradeço a atençao
parabens por esse maravilhoso trabalho...
forte abraço!
 
Rafael Cera"

Novo Blog na rede!

"E aee Rodox blz kra!!

Fiz um blog pra divulgar meu tcc e outros trampos. Lembra que eu falava que queria fazer um TCC aberto num blog, com a evolução toda e tal, pois é kra, tá pronto. E gostaria de convidar a galera do Broba a visitar. Estou muito animado com o Tema e pretendo colocar imagens novas em breve, inclusive do modelo que está sendo feito na VW, já que negociei a divulgação das imagens lá com o Veiga.

Abração kra e Sucesso aee!

E claro estou ancioso pra ver o seu tcc, eu lembro do tema q vc comentava, vai ser SHOW!

Fábio F. Garcia

http://ontheroadesign.blogspot.com/"

Boa sorte Fabião!!!! Sucesso!

Resultado do Concurso de Design Da Plascar!!! Unespiano dando orgulho!

Salve BRobas! Hj foi divulgado o resultado do concurso de design das Plascar, um concurso que ja tem uma tradição nesta área de design automobilístico, muitos dos vencedores das edições anteriores ja passaram por aqui no BRoba, muitos deles me deram muito orgulho, por serem alunos da minha querida universidade, e de muitos BRobas tbm, a Unesp. Na primeira quem levou foi o Diogo Uzeda, dpois o Carlos Cananéa, Thiago Aielo...etc etc etc, até o "chip Foose Brasileiro, Leonardo Castilho levou o premio no ano passado!! Esse Ano quem levou o prêmio como vencedor da Categoria design externo foi o Unespiano Fernando Olbrich!
Concursos assim são otimos pra quem está a procura de um espaço nesta área tão seleta, e o prêmio vem gordo! Além de uma vaga de estágio na empresa, o sortudo ainda leva 5 .000 reais pra torrar! Até os professores orientadores dos dois alunos que levaram o primeiro lugar nas duas categorias, interno e externo, levam 2.500 reais pra casa!
Bom, se faltou alguma coisa os Brobas de plantão que souberem de mais informações sobre o concurso por favor me corrijam!

Aqui segue as pranchas dos vencedores da edição 2010 do prêmio!

Abrassssssss!!

Rodox

1º Lugar Externo- Fernando Rodrigues Olbrich (UNESP - Bauru/SP) e 1º Lugar Interno- Narques Alan (Faculdade da Cidade de Salvador -BA)

2º Lugar Externo- Rodrigo Ferreira da Silva (Universidade Positivo - Curitiba/PR)
e 2º Lugar Interno- Fabio de Oliveira Conduru Ferreira (Universidade Federal da Bahia - BA)

3 º Lugar Externo- Renan Socbzak (PUC-PR- Curitiba)
e 3º Lugar Interno-  Mariana Zarpelão (Universidade Positivo - Curitiba/PR)

Pontiac Runner

"Ola brobas,
Aproveitando que estou revitalizando velhos sketches, to enviando este Pontiac Runner, que na verdade é uma ideia de um super esportivo nos moldes dos Pontiacs anos 70, aproveitando varios componentes dos novos Corvette, mas com a boa e velha cara de um Pontiac...fiz duas opções de dianteiras e a mesma traseira p as duas.
Não pensei em nada revolucionarios em termos de mecanica e motor, por isso, ficam ai os sketches p mostrar minha ideia de um design simples e apelativo como os Corvette, Viper, etc....
Como sempre, espero comentarios, principalmente sobre a resoluçao q usei depois das dicas dos amigos...será q melhorou? fiz um teste aki, mas...

abs a todos.

 

Jony."

Honda Civic

"Achei um sketchinho aqui p colocar no Broba!

Sei que está para vir um Civic novo por ai, mas eu tinha feito esse já faz um tempo e talvez, ou quase certeza não tenha nada a ver, mas foi só por diversão mesmo..."

Mauricio Cavalheiro

Cursos Ícon Outubro

Super Esportivo

"Opa! Tem tempo ja que nao envio nenhum trabalho pro Broba. Agora to com um pouco mais de tempo livre e vou aproveitar pra participar de novo aqui.

Eu estou enviando uma proposta feita em 2008 para a DR Motor, que é uma empresa nova de automoveis italiana. Na epoca eu nao podia divulgar, mas agora vai em primeira mao pro Broba.

Bom, o briefing era fazer um super esportivo, mas eles iam fazer uma parceria com a americana Saleen e aproveitar varias partes do S7 entao eu nao podia mudar algumas coisas. A mecanica, todo o interior, vidros, scoop no teto e porta por exemplo tinham que permanecer.

Outro ponto importante no briefing era "fazer a ligaçao com os super esportivos italianos" e ao mesmo tempo "ser unico". Meu conceito partiu do 2D, partiu de formas geometricas, algo grafico: circulos e linhas. E dai surgiu a vista lateral (que depois virou algo 3D obviamente). Formas "graficas" (to chamando assim porque eles chamam assim na Italia, nao to seguro se esta certo) podem ser vistas em alguns carros pequenos (Nissan Cube, Fiat Panda, etc.), mas nao achei nenhum esportivo italiano que partiu dai. Achei o "unico", mas o desafio foi colocar a emoçao. Um carro sem "alma" nao é um carro italiano na minha opiniao. As proporçoes do carro ja ajudavam bastante, mas foram nos detalhes que consegui passar a emoçao que eu queria e os lanternas redondas na traseira recorda imediatamente classicos italianos, nao podia deixar e fora e ainda estava dentro do meu tema.

Bom, no final acho que consegui meu objetivo, um carro sentado em dois circulos e uma reta (na vista lateral) que mesmo assim nao parece estar parado, nem um pouco!

Alguns outros detalhes:

- a traseira no clay nao pode ser terminada e acabou ficando meio "vazia"

- a DR resolveu 2 dias antes da apresentaçao encaixar a grade deles (que é um quadrado) em todos os modelos propostos, tenho que confessar que nao me agrada muito...

Foi um grande trabalho e uma grande oportunidade, infelizmente o projeto nao vai para frente. Mas estao ai os sketches e renderings para voces comentarem! 

Abs!

Jesuan Rodrigues Reis"

Dicas Para usar tablet

"Bom dia Brobas

Depois de 8 anos de Design criei vergonha e comprei minha primeira Tablet Bamboo Pen (mas estou muito longe de dar férias para minha mesa de luz, papel e scanner) vou precisar de muitas horas pra conseguir a mesma precisão que tenho no papel e caneta, me sinto quando peguei o violão pela primeira vez. No caso do violão colegas músicos deram altas dicas e logo estava surfando na música.

Galera estou necessitando de dicas para ter um esboço mais preciso. O caminho da habilidade é a prática, mas com dicas de mestre o aluno agradece. Quem já passou por esta e outras manda as dicas ai, pois o facão ta comendo solto aqui sul. (Wacon Pen + Sketchbook pro 2010 e Photoshop).

Depois das dicas eu mando o antes e depois.

Abração

Jean Carlos Gomes"

Alfa + Porsche

"Antes do novo contest, to mandando estes sketches mais antigos q dei uma mexida p poder postar.
O Alfa é uma proposta baseada no MiTo, mas imaginei linhas mais angulosas para dar sensação de mais agressividade, com motores mais potentes e apenas nas configurações hatch e cabrio GT. (o cabrio nao aparece).

O Cayenne é uma revisão no modelo atual, mas imaginei com chassis bem reforçado, corpo mais robusto, e suspensão regulável para realmente ser um carro on e off road, alem de ter capota e area envidraçada mais baixas.

Na verdade ambos são um tipo de 'exercicio' particular, pra testar minha visão de proporções e design.
É isso, como sempre espero que o pessoal se anime em comentar!

abs

 

Jony."

Preparem as canetas!

Mistery Machine

Brobas,

Estava desenhando numa das idas e vindas entre Salvador-São Paulo, quando uma singela criança parou ao meu lado no avião e falou: "tio, desenha o carro do Scooby-Doo".

Comecei o desenho mas não deu tempo de, no avião, entregar ao garoto.

Completei a proposta e apresento aqui aos colegas, esperando sempre as críticas e sugestôes. Quem sabe aquele garoto acompanhe o Broba.

Abraço!

Wagner Wallace.

PIMP!!!

"Saudações Brobers!!
meu nome é Pablo Spyer sou estudante de DI e apaixonado por car design
ja faz um tempo que to devendo um pimp por aqui, esse é o meu pequeno aporte para uma grande iniciativa!! parabéns a todos os que fazem do Broba uma referência!

ai vai o Pimp no sketao do Julio Cesar,
existe uma regrinha que aprendi para fazer skt de carro e nunca falha, para fazer as rodas sempre use como referência o seu ponto de fuga (eixo) e na hora de fazer a elipse o eixo maior(da elipse) deve estar perpendicular ao eixo (ponto de fuga), isto é, formando 90graus
foi mal ter alterado um pouco a proposta (pranchas de surf ficou showw hein), o objetivo e mostrar a construção do carro nessa vista e como a partir do eixo construímos as elipses(rodas)
e isso ai galera
grande abraço"

New Jetta Design Images Por JC e Marcos Pavone

Salve Salve Brobas de plantão!
O Broba alterna momentos de calmaria e turbulências, períodos de alta frequencia de visitantes no blog e comentários bombando, com tempos de total vazio na casa! Mas ,como diziam os antigos, depois da tempestade vem a Bonanza!
Sempre presentes Aqui no BRoba, os Irmãos Pavone, conhecidos pela sua história de sucesso no design automotivo mundial, nos presenteiam com imagens do lançamento do New Jetta e mais alguns sketches!
Aproveitem BRobas!
Obrigado JC e Marco!!!

Grande Abrassss!
Rodox

"

Amigos do Broba,

Gostaria de apresentar a voces alguns "press sketches"  usados na  divulgacao do novo Jetta. Este carro teve o design exterior realizado por mim (JCPavone) e o meu

irmao Marco Pavone, sob a direcao de Oliver Stefani, chefe de design exterior, Klaus Bischoff chefe da marca Volkswagen e Walter de Silva, chefe de design do grupo Volkswagen.

Uma prévia desse design já havia sido apresentada em Detroit no início do ano na forma de um show car, o NCC (New Compact Coupe). Agora é a vez do carro de producao ser

apresentado e logo mais  chegar as ruas. A apresentacao do novo carro ocorreu em dois eventos importantes nos Estados Unidos, um dos principais mercados que a marca vai atingir.

 
O primeiro evento foi em Nova York, no centro da Times Square  nos quarteiroes mais conhecidos do mundo, com uma fusao infinita de culturas linguas e tecnologia , no qual Marco Pavone teve a oportunidade

de participar e sentir de perto a reacao do público real, que terá em breve a oportunidade de acesso a um novo produto.  No meu caso tive a chance de participar do evento em San Franciso, na California, evento voltado para a apresentacao

do carro à imprensa especializada, e test drive nas proximidades da costa oeste. Nessa ocasiao, por duas noites me sobrou a tarefa de apresentar o carro para jornalistas, o que na

minha opiniao foi muito interessante, pois é a última etapa que um designer se envolve no projeto de um carro, fechando assim um ciclo de disciplinas que envolve desde os primeiros sketches,

modelos em escala,  modelos full size em clay, modelos virtuais, feasibility, desenvolvimento com fornecedores, execucao e análise de protótipos e pré séries até o dia da premiere. Foi sensacional!! Mais um carro em producao

com um pouco de design brasileiro...

Espero que gostem das imagens e que mais uma vez possamos ter dado a voces uma injecao de animo e coragem! É tudo o que precisamos para chegar lá.

Forte abraco a todos do Broba.
José Carlos Pavone e Marco Antonio Pavone"

SKETCH iT! Turma de setembro!